banner
홈페이지 / 블로그 / 아웃백의 신기루? DC는 빠르다
블로그

아웃백의 신기루? DC는 빠르다

Feb 05, 2024Feb 05, 2024

다시 한 번 말씀드리지만, 타이밍이 가장 중요합니다. WA의 Madura와 NSW의 Broken Hill 사이 1,550km의 첫 번째 고속 DC 충전기는 시드니로 가는 도중에 AC 충전기를 사용하여 지나간 지 5일 만에 조용히 문을 열었습니다.

다행스럽게도 우리는 SA의 Eyre Peninsula를 거쳐 돌아가기 전에 Plugshare를 살펴보았고 Whyalla 수의과 진료소에 이제 개인 소유의 공공 고속 DC 충전소가 있다는 것을 알게 되었습니다. 우리는 그것을 확인해야 했어요!

건조한 아웃백 SA의 신기루였나요? 우리는 우리 자신을 꼬집었지만 그곳에는 75kW 및 50kW DC 삼중수소 충전기, 보조 22kW AC 콘센트, 디지털 타이어 펌프, 명확한 지침, 병원 입구 바로 바깥쪽, 병원 맞은편에 있는 프라임 주차장의 완전한 햇빛 덮개 아래 모든 것이 있었습니다. 주요 쇼핑 센터는 도보로 몇 분 거리에 있습니다.

EVansa 앱은 처음 사용하기 쉬웠고 모든 플러그는 CCS2였으며 두 충전기 모두 작동했습니다. 리셉션 직원의 간판과 분위기는 ICE에 대한 무관용이 없음을 매우 분명하게 보여주었습니다. 한마디로 훌륭한 충전 경험이었습니다.

민간 조직이 수익이 불확실한 상당한 자본을 사용하여 이렇게 훌륭한 공공 서비스를 제공하도록 동기를 부여하는 것은 무엇입니까?

나는 재생 가능한 미래와 환자의 복지에 깊이 헌신하고 있는 수의사 Andrew Melville-Smith 박사와 이야기를 나눌 수 있는 행운을 누렸습니다.

이 사업은 2006년부터 Trees For Life를 통해 탄소 상쇄를 창출해 왔으며, 탄소 배출을 줄이기 위한 논리적인 다음 단계는 전기 운송이었습니다.

Andrew는 또한 고양이와 개의 호흡기 건강에 해로운 영향을 미치는 차량 배기가스를 폐지하고 싶었습니다. 우리는 언젠가 우리 정치 계층이 우리의 자녀와 손주들에게 이러한 보살핌을 적용하는 것에 대해 진지하게 생각하기를 바랄 뿐입니다!

이 클리닉은 소형 BYD Atto 3 SUV 또는 대형 Tesla Model Y SUV 등 4대의 EV로 모든 이동 및 환자 이동을 수행합니다. 둘 다 LFP 배터리 화학을 사용하므로 직원은 배터리 성능 저하에 대한 걱정 없이 필요할 때마다 100%까지 충전할 수 있습니다. Andrew는 전기 운송 비용을 거의 0으로 줄이기 위해 병원에서 태양광 PV를 계획하고 있습니다.

Andrew는 처음에 350kW 충전기를 계획했지만 SA Power Networks에서는 이를 허용하지 않았습니다. 75kW 및 50kW 장치는 전력에 대한 신뢰성이 약간 타협된 것이며 삼중수소의 최신 세대입니다. 그는 현지 전기 기술자가 장치를 서비스할 수 있도록 교육을 받았고 100% 신뢰성을 목표로 하고 있습니다.

EVansa 앱은 사용 편의성과 충전을 통해 검증된 탄소 배출권을 생성할 수 있다는 점에서 선택되었습니다. 현재 호주에서 이를 수행하는 유일한 앱입니다.

충전기는 전력 구매 계약을 통해 100% 재생 가능 에너지로 작동됩니다. 탄소 배출권은 EV와 동급 ​​크기의 ICE 차량 간의 배출량 차이를 기반으로 하며 모두 실시간으로 계산됩니다.

이러한 크레딧은 승인된 조직에 의해 인증되고 ESG 계획을 충족하는 데 도움이 되도록 민간 업계에 판매됩니다. 직접 탄소 가격은 훨씬 더 간단할 것입니다!

현재 12개월 동안 100% 재생 가능 에너지로 평균 EV를 충전하면 약 2크레딧 단위만 생성되므로 규모와 더 높은 가격이 필요합니다.

이 충전기는 장거리 주행과 역풍이 심한 포트 링컨에 이르기까지 EV에 매우 비우호적인 에어 반도(Eyre Peninsula)의 중요한 지점에 있습니다.

이는 사람들과 수입을 마을로 끌어들이고 있음에도 불구하고 주 및 중앙 자동차 조직이나 지방 정부의 어떠한 지원도 없이 개인적으로 충족되지 않은 공공 요구를 충족했다는 Andrew의 약속의 척도입니다.

표지판은 정부 자금이 전혀 없었다는 것을 매우 분명하게 보여주었습니다. 이는 환자의 건강과 탈탄소 운송 지원에 관한 것이었습니다.

계획된 충전 네트워크에서 벗어난 지역의 많은 지역 지방 의회는 여전히 비용과 수요 부족을 이유로 지역 충전기 설치 및 유지를 꺼리고 있습니다.

Andrew의 관측소는 모범 사례이지만 개인과 지역 사회가 무엇을 할 수 있는지 보여줍니다. 32A 플러그나 저전력 DC 장치와 같은 더 간단하고 저렴한 솔루션은 충전하는 동안 시내에서 돈을 쓸 EV 운전자를 끌어들일 수 있습니다.