노동절 연휴 주말에 CT에서 가스 비용이 더 많이 드는 이유
노동절 연휴 주말을 맞아 여행자들이 길을 나서는 동안 코네티컷의 일반 무연 휘발유 평균 가격은 지난 달에만 갤런당 20센트나 뛰어올라 올해 최고치를 기록하고 있습니다.
AAA에 따르면 코네티컷의 일반 휘발유 1갤런 평균 가격은 수요일 현재 3.82달러로 전주와 크게 다르지 않았으며 1년 전 같은 기간에도 갤런당 4달러 미만이었습니다. 따라서 2023년 초 3.16달러에서 상승한 가격은 정점에 도달할 조짐을 보일 수 있습니다.
AAA에 따르면 코네티컷의 가격은 전국 평균인 3.84달러보다 2센트 낮았습니다. 하트퍼드(Hartford)의 평균 가격은 3.80달러였습니다.
그러나 전문가들은 허리케인 시즌이 본격적으로 시작되면서 9월부터 휘발유 가격이 상승세를 재개할 수 있다고 경고합니다. 허리케인은 정유소가 한 번에 일정 기간 동안 폐쇄될 수 있기 때문에 휘발유 공급을 방해할 가능성이 있다고 그들은 말합니다.
AAA 대변인 Tracy E. Noble은 “허리케인 시즌이 시작되면서 그 사실은 항상 알려지지 않았습니다.”라고 말했습니다. “펌프에는 여러 가지 변동이 있을 수 있습니다. 그렇기 때문에 지금은 매우 불안정한 상황으로 남아있습니다.”
국립해양대기청(National Oceanic and Atmosphere Administration)의 예보관들은 최근 올해 대서양 허리케인 시즌에 대한 예측을 기록적인 따뜻한 해수면 온도와 관련하여 "평상시 이상"으로 높였습니다. 조직은 이제 14~21개의 폭풍이 예상되며, 6~11개가 허리케인 강도로 발전할 것으로 예상합니다.
이번 주 국립 허리케인 센터는 허리케인으로 발전하여 멕시코만에 진입할 수 있는 열대성 폭풍 프랭클린을 추적하고 있습니다. 멕시코만 연안을 강타하는 허리케인은 특히 텍사스 해안을 따라 정유소가 가동 중단될 수 있기 때문에 가스 공급과 관련하여 특히 우려되는 부분입니다. 공급이 부족해지면 가스 가격이 상승할 가능성이 높습니다.
가스 및 석유 보고 기관인 석유 가격 정보 서비스(Oil Price Information Service)의 에너지 분석 글로벌 책임자인 톰 클로자(Tom Kloza)는 올 가을 두 달 동안 유지 보수를 위해 폐쇄될 필라델피아와 필라델피아의 정유소 두 곳을 주시하고 있다고 말했습니다. 다른 하나는 뉴브런즈윅에 있습니다. 둘 다 뉴잉글랜드와 중부 대서양 지역의 주요 공급업체입니다.
폐쇄만으로 가스 가격이 반드시 오르는 것은 아니지만 허리케인으로 인해 일시적으로 생산이 중단된 또 다른 주요 정유소는 코네티컷과 북동부 전역의 가스 가격을 상승시킬 수 있습니다.
Kloza는 "두 명의 선수가 사이드라인에 있고 공격 라인이 있는 것과 비슷합니다. 두 명의 선수가 쓰러지고 세 번째 선수가 쓰러진다면 정말 문제가 되는 것입니다"라고 말했습니다.
Kloza는 소비자에게 좋은 소식은 일반적으로 가을에 가스 수요가 감소하여 가스 가격이 하락한다는 점이라고 말했습니다. 가스는 또한 배기가스 배출 측면에서 덜 환경친화적이기 때문에 더운 여름철에는 사용할 수 없는 "겨울용 혼합 가스"로 더 저렴하게 생산될 수 있다고 Kloza는 말했습니다.
휘발유 가격의 약 절반을 차지하는 유가도 6월부터 꾸준히 오르면서 주유소 가격 급등에 일조했다. 국제유가는 지난달 70달러에서 배럴당 80달러 선을 맴돌았다. 이러한 증가는 부분적으로 올 여름 항공 여행 시즌이 성황을 이루는 가운데 제트 연료에 대한 수요가 높아진 데 따른 것입니다.
최근 투자 은행 UBS를 포함한 일부 분석가들은 유가가 2023년 말까지 배럴당 90달러를 넘어설 수 있다고 예측했습니다.
Kloza는 러시아의 우크라이나 침공 직후 유가가 배럴당 100달러 근처로 상승하여 휘발유 가격이 갤런당 4달러 이상 급등할 것으로 예상하지 않는다고 말했습니다.
최근 East Hartford에서 Chai Alicea는 Silver Lane의 Mobil 역에서 그녀의 2003 Honda Pilot에 일반 무연 휘발유를 펌핑하고 있었습니다. Alicea는 디지털 가격 카운터를 주의 깊게 관찰하고 있었고 빠르게 50달러에 노즐을 눌렀습니다. Alicea는 탱크가 가득 차지 않았다는 것을 알고 있지만, 지금은 연료를 채울 때마다 연료에 대한 예산을 책정하고 있습니다.
맨체스터 주민인 Alicea는 “현재 휘발유 가격을 충당하기 위해 다른 예산을 삭감하는 것은 매우 어려운 일입니다.”라고 말했습니다. “ 답답해요. 우리는 식료품 예산을 확실히 줄여야 했습니다. 과도하게 사용하지 않도록 주의하면서 사용량을 조금 더 줄여야 했습니다.”